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气阀对压缩 机能耗影响的具体表现
发布日期: [2011-7-6]    共阅[1682]次
    气阀的能耗 主要受结构型式、流道几何形状、流道表面粗糙度、阀片升程、弹簧常数值等气阀自身因数和气体性质、压力、级的压力比、转速、气缸尺寸等压缩机参数的影响。

直流阀能耗 小,回流阀能耗大,采用直流阀代替老式的环状阀和网状阀,可能使压缩机的轴功率减少10%。压力损失 系数只决定于气阀的结构型式、流道几何形状和表面粗糙度。若在阀座出口处倒0.3~0.5mm宽与轴成30°角,气阀流 量系数会显著提高,能耗明显降低。对气阀的气流通道进行流线型设计,可减少气体流过气阀时的压力损失。

优化升程限 制器的气流通道后,压缩机的进气阀压力损失降低12%,排气阀压 力损失降低19%。气流通过 气阀时的压力损失与阀隙马赫数的平方正相关,合理增加气阀升程,可降低阀隙马赫数,减少气阀能耗。颤振型的气阀运动规律,使气阀的时间截面大幅度减小,气流通过气阀时的压力损失将大大增加,因此,气阀弹簧力在任何 情况下都不能大于气流最大推力,以免阀片颤振。

在一般的压 缩机中,膨胀过程指数小于压缩过程指数,气阀本身具有的余隙容积会使压缩机的能耗增加。分子量大的气体比分子量小的气体流过气阀时的压力损失大。

进、排气过 程中气阀本身的压力损失仅占总压力损失的50%~70%,其余的损 失是由进气管或排气管与气阀之间的流动方向改变,以及开启时气阀与气缸工作腔之间的节流效应引起的。

进、排气过 程中的压力损失对压缩机能耗的影响,不能只看压力损失的绝对值,而应看其相对压力损失的大小,并且还与名义压力比的的大小有关,低压力比的级的压力损失对压缩机能耗的影响要比高压力比的级大。

气体流过气 阀时的压力损失与压缩机转速的平方成正比。将某型压缩机的气缸进气口面积增大52%,进气过程 中的压力损失从31%降低到23%。在不同的 名义压力比与进气压力下,进、排气阀相对功率损失的允许范围。

 
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